RC Space Batam

使用 TQ 2.4GHz 无线电系统，只需打开并驱动即可;没有任何频率或通道可以管理，所以重点是玩得开心。TQ 的时尚线条由内部天线增强，不受损坏，其人体工学设计适合全天驾驶。为了自定义控制装置，变送器的工厂伺服方向可通过简单的编程系统轻松反转。

在14英寸长，Traxxas E-Revo VXL是大约一半的大小1/10级E-Revo，但不要称之为"迷你" - 这是一个全新的类别的R/C性能和乐趣，没有单纯的迷你模型可以匹配。在工厂完成的聚碳酸酯外壳下，你会发现尖叫的韦利宁无刷电机功率，七届全国冠军特拉xxas Revo的获奖悬挂技术，以及E-Revo的打破惯例的创新。

一些迷你模型是"快速的迷你" - 但这是不够的，特拉xxas;1/16 E-Revo VXL 只是普通快速。E-Revo VXL 的 6 芯镍氢电池时速为 30 英里/小时，其速度几乎是大多数小型车型的两倍，并且比大多数任何规模的电动 RTR 卡车快。没有其他 RTR 卡车，无论规模如何，都能轻松、经济地体验这种级别的高速和车轮弹出功率。您可以安装第二个 6 芯电池来释放 Velineon 无刷电源系统的全部愤怒，E-Revo VXL 跃升至超过 50 英里/小时 - 所有与久经考验的安全 NiMH 包。

E-Revo VXL 是 Traxxas 车辆的标志，是配备全防水电子设备的最新车型，可在水、泥和雪地中保持乐趣，而小排量汽车则留在长椅上。新的VXL-3m电子速度控制和高扭矩，数字微伺服密封的元素，让您自由去的地方，其他汽车不敢。正在申请专利的密封接收器盒装有Traxxas 2.4GHz接收器，也可以接受售后接收器，同时不影响1/16 VXL车型的防水性能。

Velineon 380 电机和 VXL-3m 速度控制是专为 Traxxas 1/16 比例车型打造的全新的，代表了最新的无刷技术。正在申请专利的培训模式让新驾驶员以 50% 的油门磨练他们的技能。当驾驶员的引导通过时，通过触摸 EZ-Set 按钮释放全功率和 50+mph。完全 LiPo 兼容 2S 和 3S 封装的低压检测，额定为 6-12 NiMH 电池，这种强大而强大的组合为 E-Revo VXL 提供精确的油门控制和起泡的最高速度。大速度需要大马力，所以E-Revo VXL和Slash 4WD VXL携带最大的电机在"迷你"类别。Velineon 380 采用与 Traxxas 70_mph 1/10 比例 VXL 型号中的 Velineon 3500 相同的无折衷规格构建。高速滚珠轴承。烧结转子。钛磁铁。镀金 3.5mm 连接器。这一切加起来，纯功率和轨道灼热速度高达50，000 rpm！

1/16 比例的 Traxxas E-Revo VXL 完全装配了 TQ 无线电系统、涂漆和拆卸车身、Velineon 无刷动力系统、预粘合轮胎和详细说明。还包括 Traxxas 动力电池镍氢电池和充电器，使 E-Revo VXL 真正准备就绪。强大的动力单元组专为 Velineon 无刷系统的高功率需求而设计，具有重型结构、16 轨导线和 Traxxas 专用高电流连接器，可高效传输电源，运行后运行。

包括：
一个 1/16 刻度 Traxxas E-Revo VXL 4WD RTR，带 TQ 2.4GHz 收音机、涂漆机身、6 芯电池、110V 哭声充电器、额外的小齿轮和说明手册

需要：
AA 电池：四个用于发射器。

特征：

LiPo、NiCad 和 NiMH 兼容两级低压检测
运动模式：前进/制动/倒车，比赛模式：前进/制动，训练模式 - 50% 前进 / 制动器 / 50% 反向（专利待定）
TQ 2.4GHz 无线电系统
由维林无刷电源系统供电
赢得比赛，F1 启发的 Revo 悬架技术和 E-Revo 集成底盘设计，完美优化为 1/16 规模
韦里顿 VXL-3m 电子速度控制
Traxxas 高电流连接器允许高容量电池组为 Velineon 无刷电源系统提供最大电压
韦里顿 380 无刷电机
高强度钛磁铁
高性能无传感器设计
高效、高速滚珠轴承
镀金 3.5 毫米子弹连接器
精密平衡转子
防水、O 形密封接收器盒
扭矩控制拖鞋离合器系统
橡胶密封滚珠轴承
摇臂驱动冲击提供真正的渐进阻尼和弹簧速率
纤维复合单体机箱
带入口和出口冷却通风口的集成电池舱
缩放全地形前后轮胎提供卓越的越野牵引
黑铬双子座 5 辐车轮
提供全系列真品特拉克斯配件
数字高扭矩防水微型转向伺服
密封、硅胶填充差速器 - 1/16 级行业首创
伸缩通用接头驱动轴
外部齿轮盖，易于使用拖鞋
螺纹体、充满油的冲击允许快速、精确的预载荷调整，并提供平稳、一致的阻尼
速度控制和接收器牢固地固定在机箱上
快速释放电池门，快速更换电池
带高性能泡沫刀片的预粘附塔龙轮胎
高下力后翼
E-Revo VXL 以无与伦比的 Traxxas 支持和零件可用性提供支持

E-Revo VXL
长度： 12.9" （328 毫米）
前履带：9.4 英寸（239 毫米）
后履带：9.4 英寸（239 毫米）
重量：38盎司（1.09千克）
高度（整体）：4.6 英寸（117 毫米）
轴距：7.9 英寸（202 毫米）
前冲击长度： 48mm
后震长度： 48mm
前轮胎（预粘附）：塔隆 2.0"
后轮胎（预粘附）：塔隆 2.0"
前轮： 2.0" 双子座 （黑色镀铬）
后轮： 2.0" 双子座 （黑色镀铬）
电子速度控制：防水维林顿VXL-3m ESC
电机（电动）：维林顿 380 无刷
变速器：重型单速
齿轮比（内部）：5.04：1，（反向输入：9.72：1）
整体驱动比：9.00（库存、开箱即用）
差分型：硬化钢斜面，密封
齿轮间距： 48 间距
底盘结构/材料：模制复合尼龙单体
制动器类型：电子
驱动系统：轴驱动 4WD
转向： 贝尔克兰克
无线电系统：TQ 2.4GHz（2通道）
最高时速：30英里/小时（带双电池的 50 英里/小时）*
技能水平： 2
包括电池：带充电器的 6 芯镍氢
所需电池：4个"AA"（发射器）

VXL-3m 防水 ESC
输入电压：6 至 12 个电池镍氢，2S 至 3S LiPo
箱号：26.5 毫米 W x 46.5 毫米 D x 22 毫米 H
重量： 38 克
电机：无传感器刷
电机限制：无
电阻： 0.0005 欧姆
PWM 频率： 12，000Hz
峰值电流： 326A
连续电流： 52A
BEC 电压： 6.0V 直流
电机/电池接线：16-标仪式电缆
晶体管类型：MOSFET
低电压检测：2 级指示灯，可切换（开或关）
热保护：2 级热停机
单按钮设置：是，Traxxas EZ-Set
电池输入连接器：特拉xxas高电流连接器
电机连接器：TRX 3.5mm 子弹连接器

配置文件选择
运动模式：100% fwd，100%制动器，100% 转速
比赛模式：100%fwd，100%制动器，无转速。
训练模式：50% fwd，100%制动器，50% 转速。