Shanghai Roadphalt Asphalt Technology Co.,Ltd

产品配置文件 <br />
持之以恒彩色的冷混合的沥青混凝土面层的系统是一个高效施工计划。 这使得持之以恒色冷改性的沥青混合料快速成型采用摊铺采用独特 OGFC 5 开级配骨架空隙结构设备。 该系统的路面空隙率可以达到超过 12%.厚度的成型是 0.7-1.5 厘米.<br />
它用于生成彩色的沥青路面或铺彩色的沥青层在原路面上。作为一种新型的绿色路面材料，系统的优点是经济、 环境、 美丽和方便.<br />
范围 <br />
景观花园 <br />
广场 <br />
非机动车的道路，人行道上 <br />
桥楼、 高架的路面 <br />
其他路面 <br /><br />
产品特点 <br />
I.Economy

大大减少沥青材料的成本

一般来说，常规彩色热拌沥青混凝土面层厚度层不小于 3 厘米。然而，持之以恒彩色冷拌沥青混凝土面层的体系结构层厚度只需要 0.7-1.5 厘米.材料消耗减少 50%<br /><br />
2.减少生产和建设成本 <br />
混合之前，需要确保聚合干燥和清洁.<br /><br />
3.丰富多彩 <br />
冷拌技术无须经过高温试验、 色素的分子组成没有改变，所以它可以保持丰富多彩和耐用 <br /><br />
4.Environment 友好 <br />
生产在室温，所以没有沥青烟和粉尘排放。 <br />
整个施工过程中的，没有 <br /> 任何污染。
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5.方便施工在室温 <br /><br />
在上述 10 度可以建设。 不存在冷却混合物至酷或冷脱粒和其他问题在施工过程中的损失.<br /><br />
优良的性能和质量稳定 <br />
 
优良的粘结性能

该系统可以确保粘结材料，具有优异的粘结性能使用此外，它不能出现在车辆荷载和高温条件下的出血现象 <br /> 特别开级配空骨架结构。
 
良好的透水性

系统采用独特开级配空骨架结构，所以可以有，雨水可以排除很快.<br /> 较高渗透系数。 由于存在着差距
 
很好的防滑性
大空隙率、 更好的路面摩擦。由于系统具有更好耐滑，所以这可以确保行车安全.<br /><br />
4.低噪音，可以提高驾驶舒适性 <br />
持之以恒色冷拌沥青混凝土面层的系统使用独特 OGFC 5 开级配骨架空隙结构，它能减少降低 3-4 DB 和水泥路面大气压力。 常规致密级配的路面噪音可以噪音可减少 <br /> 4-6 DB。
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施工指南 <br />
施工过程: <br /><br />
原路面 → 预处理 → 喂养 → 铺 → 碾压 → 成型 → 通车 <br /><br />
步骤: <br />
路面前处理 <br /><br />
原路面应干燥和清洁。 此外，平整度和路拱度应符合的要求建设的 <br /><br />
喂养 <br />
采用自动倾卸卡车，特别是在大规模的建设是好运输。 该网站应该有 <br /> 适当的起重设备。
铺路 <br />
我们推荐使用摊铺机和摊铺厚度为 0.7-1.5 厘米。 如果在一个小范围的建筑，你可以使用人工铺路。 为了避免隔离，你应该控制的厚度和路面的平整度 <br />
碾压 <br />
我们应该完成碾压内 0.5-1 小时后铺顺心双鼓静压力辊 3-4 倍 <br />
打开交通 <br />
在铺装完毕后 24 小时后，才能打开道路。 如果你需要更快地打开交通，只需确保沥青 （路面） 完全是干.<br /><br /><br />
包装详细说明: <br />
25 公斤 / 袋 <br />