Truva Trailer Tanker San Ve Tic

4 轴 LOWBET 拖车 <br /><br />能力 60-120 吨能力 <br />低底盘拖车底盘和结构机架由从 20 毫米 x 150 毫米 ST52.3 质量钢底部和顶部扁平钢和 10 毫米 ST52.3 枢纽板埋弧焊机焊接。它有"我"节，还包括 4 枚。<br />机架被支持跨越架的 160 NPI 轨梁。<br />它已在焊接结构生产与气体金属弧焊作为"我"穿越从高耐热钢考虑重载适当容量和预定用法。装载平台高度 （加载） 930 毫米总电动机堵转 13.600 毫米总宽度 2.540 毫米鹅颈管段长度 3.950 毫米装载平台长度 9.260 毫米轴组技术能力 44.000 公斤 <br />国王 <br /><br /><br /><br /><br /><br />针技术能力 18.000 公斤 <br />车辆技术能力 62.000 公斤 <br />净重量 11.800 公斤 <br />有效载荷 （根据技术能力） 50.200 公斤 <br />车轴 4 pc 车轴，每个人都是与 16/12/14 吨容量的拖车鼓或盘式制动器枢纽为中心，与 10 车轮螺母，并自动调整臂。<br />装载坡道制造用空气或液压活塞从派出所 160 <br />制动系统威伯科或瀚德品牌 ABS 或 EBS 刹车系统按照欧洲标准设计使用。它是由自动制动棘轮、 刹车阀和制动波纹管的 30。<br />它是由高度自动调整系统、 抛物型 Z 簧、 悬浮波纹管、 减震器限制广泛轴运动和振动的悬架系统。<br />机械钢板弹簧悬架系统。采用符合国际标准，带 7 功能，灯和 7 针插座 <br />电动系统 24 V 照明系统。车辆有交通警告板。<br />由停车腿组成，包括双周期伸缩腿每个都有能力为 24 吨。<br /><br />景针针符合海/DIN 规范和制造从钢 （42 铬钼 4） 是对正在高度耐药，剪切、 拉伸和折断的法兰类型和可以拆卸、 拼装回来。 <br /><br />轮胎和轮辋︰ <br />16 + 1 轮胎用不同的维度。我们使用的维度是;<br />235/70 R 17.5 <br />245/70 R 17.5 <br />295/60 R 22.5 <br />12 R 22.5 <br />315/80 R 22.5 <br />标准配件水保持架垫，备用轮胎载体，车轮倾斜安装，灭火器保存柜.<br />油漆表面清洁用水和键合机的高压下的化学液体。然后它被染的环氧模具，一件外套和丙烯酸模具的最后一个徽章。它是针对化学效力非常耐用。作为所需，颜色可以选择从 RAL 代码。<br />可选功能低底盘拖车平台可以池类型 BPW，SAF、 巨大车桥鼓或光盘可以被优先 <br />机箱和侧墙组制造从进口金属薄板 （Hardox 或 Domex）。 <br />铝合金轮辋。根据请求的 <br />轮胎标记。<br />